摄影・撰文：辻野聪

本季的关键词是板腰75～85毫米的“宽幅雪板”!

宽幅雪板令滑雪更有趣

本季最热门的话题要属宽幅雪板的悄然兴起。宽幅雪板是指板腰宽75～85毫米左右的雪板。在北美和欧洲已经成为了标准款。
虽然以前就有板腰80毫米左右的雪板，但都是全地域型改造的。这里所说的宽幅雪板是指针对滑雪场使用而开发的型号。加宽板腰的优势在于对不同雪质的应对能力更强。尤其是在日本，滑新雪和春雪等软雪的比较多，板腰宽更容易保持较高的滑行稳定性。
劣势是重心转换会变慢。但是一般滑雪者不需要基础板那样的快速转换，如果是普通级别的小弯，性能也绰绰有余。
也许有人会觉得宽幅雪板不好滑，但如今的宽幅雪板已经不一样了。80毫米左右的宽度，滑起来完全没有违和感。无论在什么条件下，宽幅雪板都能保持滑行的舒适，因此也无疑会成为今后的主流。
另一个热门话题是，本季的新产品中，雪板的固定器支持GRIP WALK的款式增加了。GRIP WALK是雪靴鞋底的规格，是更好走的橡胶鞋底。支持GRIP WALK的固定器也兼容以前的高山雪靴鞋底。但需要注意的是，GRIP WALK鞋底不适用于高山板固定器。

Stöckli推出的竞技板主流款LASER AR登场。板腰83毫米的同时抓雪力高，滑行舒适。

Völkl推出的DEACON系列全新登场。最左边的DEACON 80是北美畅销型号。速度快且稳定性好。

NORDICA的SPITFIRE系列最高级款，有板腰72毫米、76毫米、80毫米共3种。

ELAN的Wingman系列。以旗舰款Wingman 86 CTi为代表，共5款。

ATOMIC的基础板系列推出了板腰75毫米的REDSTER X9i WB（照片中最左）。

FISCHER的轻量款RC ONE系列中，包含3款宽幅的GT型号（照片中央的3个）。

ATOMIC
Amer Sports Japan

FIS GS和SL的侧边形状变更。REDSTER i系列升级！

包括儿童用的所有竞技型雪板，侧边增加了温度变化少的TPU材质。REDSTER FIS变更了GS和SL的侧边形状。GS的板头变宽，板尾变窄。SL的板腰和板尾略变宽。另外，针对业余成人赛入门和力量不足的女性，推出了REDSTER G9R。
基础板REDSTER i系列的S9i、G9i，钛合金层加厚0.2毫米，拓宽到侧边外侧，稳定性更强。REDSTER i系列与REDSTER X系列导入了板腰75毫米的宽幅雪板。
本季，ATOMIC的初级和中级板很值得关注。雪板和雪靴导入SAVOR系列。是以非常轻量且具有高舒适性和操作性为特点的型号。

SAVOR雪靴就像以前的后拉式雪靴，是快穿型的。惊人的轻，可轻松行走。

竞技用的REDSTER系列产品丰富。算上儿童用板，共20款。

REDSTER X系列是使用竞技板技术的道内板。左起第2个是宽幅雪板REDSTER X9WB。

REDSTER雪靴新登场的REDSTER STI，鞋楦宽度93毫米、是内部空间最小的。配合日本人的骨骼，上壳和铰链设置得较低。

AVIRIVA
HELD

实现大幅轻量化的AIR HORNET。硬度提升，可应对业余高手的需求

日本产滑雪靴AVIRIVA在2018年发售了轻量款HORNET SL，2019年名字改为AIR HORNET，并进行了升级。外壳硬度从90提升至100和120，实现了进化，业余高手也能使用。
HORNET系列包含硬度从100到170共5款产品。还有材质强效应对温度变化的SUPER HORNET产品。

AIR HORNET未降低鞋壳厚度，在保持厚鞋壳的基础上实现了约250克的轻量化。1890克（25.5厘米）。

SUPER HORNET使用温度変化小的TEMPLAST材质。黑色款硬度135，白色款硬度125。在寒冷的场所也能使用。

VECTOR GLIDE
VECTOR GLIDE CO., LTD.

适合道内滑行的轻量全地域板，MAXI GRAN TOURISMO

VECTOR GLIDE总让人想起非压雪用的宽板，但其实这一品牌也有竞技用和雪上技巧用的产品，阵容覆盖所有类型的滑雪。2018年推出了在压雪地也能发挥高性能的POLARVE，备受好评。
本季新款MAXI GRAN TOURISMO是采用流行的75毫米板腰的全能卡宾板。混合采用碳纤维和金属，实现了轻量化。

适合道内滑行的雪板。右起依次为，高山竞技用的MAXI G30、MAXI M25、MAXI S13，适合一般高水平滑雪者的MAXI GRAN TOURISMO和雪上技巧用的CAMEL HUMP。

各款还有柔和色调的女性用产品。

ELAN
ELAN JAPAN

使用碳纤维的高级型号Black Edition产品曾至4种。Amphibio产品全面翻新

上一季，使用碳纤维的Black Edition只有Ripstick这1款。本季一下增加到了4款。其中值得关注的是Porsche Design Elan Amphibio。由Porsche Design Studio设计的高级系列产品使用了碳纤维板。
普通型号中值得关注的是Amphibio系列的全面翻新与Wingman系列的登场。这两个系列都投入了Truline技术。这是在以前左右不对称构造的Amphibio特色的基础上，在板芯和顶面之间加入特殊形状的强化材料，可自动地恰当分配左右边缘的压力。
Wingman系列是板腰78～86毫米的宽幅雪板。

本季的Black Edition。左起依次为，Porsche Design Elan Amphibio、Insomnia Black Edition、Ripstick 106 Black Edition、Ripstick 96 Black Edition。

全面翻新的Amphibio系列。

板头和板尾的内侧配置了容易施力的强化材料。

OGASAKA
OGASAKA SKI：小贺坂滑雪销售

全新设计理念的TC & TRIUN系列登场。Keo's系列从RX变为GP

OGASAKA SKI更新了TC系列和TRIUN系列的设计。特点是鲜艳的色彩，设计变得时尚干练。TC系列改良了平衡、中间弧度和材料，以提高回弹速度、转弯后半的重心转移和转弯速度。
Keo's系列的KS-RX升级为KS-GP，是基于三明治结构，板面两端倒角有棱的SHELL TOP结构。变更板芯、板壁、版形、平衡、板芯顶端形状和中间弧度。无损轻快感，提升了硬压雪地上的稳定感。次级款KS-GX追加了150厘米的型号。
全能板产品线中，板腰86～118毫米的E-TURN系列改善了板芯材料和结构材料，更加轻量。

TC是支持技术赛的系列。上面的TC-SS是也支持中・大回转的小回转用雪板。比2018年的型号更稳定。下面的TC-MS是大回转系列全能板，本季追加了较短的162厘米型号。此外还有大回转用的TC-LS，采用了蓝色。

上面是KS-GP，下面是KS-GX。KS-GP有黑色和照片中的红色共2种颜色。有不带固定器的和附带滑轨的型号。适用于高级资格考试的全能板。KS-GX有红色、蓝色和白色共3种颜色。特点是轻量且滑起来轻盈。

E-TURN系列的核心产品，板腰108毫米的ET-10.8。板头上翘，板尾是平的，便于贴止滑带固定钩。

SALOMON
Amer Sports Japan

S系列中的宽幅雪板S/FORCE系列登场。新款雪靴是S/PRO

2018年，SALOMON导入可将滑雪者力量集中到板边的新技术EDGE AMPLIFIER。SALOMON的竞技板是S/RACE，用于压雪地的专业板为S/MAX，可以说是产品的完全升级换代。2019年的本季，S系列新添了板腰宽的产品S/FORCE系列。
S/FORCE包含板腰84毫米、80毫米和76毫米的产品，不是全地域板，是主要用于滑雪场的雪板。特点是可以应对滑雪场多种多样的条件，具备可满足高水平业余滑雪者需求的性能。

上起为，S/FORCE BOLD、S/FORCE 11、S/FORCE 9。除了EDGE AMPLIFIER之外，板头还采用了吸收振动的CROSSOVER TIP。BOLD的高速转弯稳定性非常高，适合业余高手使用。

全地域板QST的轻量材质C/FX升级为CARBON POWERED C/FX。板头内置吸收振动的Cork Damplifier。

S/PRO系列新推出雪靴。采用Sense Amplifier、Core frame，适合普通的中～高级用户。鞋楦宽度100～106毫米，舒适度很高。照片左边是最高级的S/PRO 130，右边是女性用的S/PRO 100W。

STOCKLI
VIST JAPAN

SL & GS FIS的转弯半径得以进化。新LASER SC、LASER AR登场

竞技板LASER WRT SL FIS的165厘米型号转弯半径从12.7米变为12.4米。LASER WRT GS FIS的184厘米型号转弯半径从25.5米变为24米。
之前因易用而受到欢迎的LASER SC、LASER GS FIS也新采用了TRT（扭矩竞技技术），完成了升级换代，板腰83毫米的LASER AR全新登场，能以更流畅的感觉滑行。

新款LASER AR（照片左侧）的特点是板腰83毫米、转弯半径15.1（168厘米）。照片右侧是LASER C。Stöckli的标志变为沉稳一些的感觉。

LASER WRT GS FIS（照片右侧）与LASER WRT SL FIS。设计方面仅标志变更了。

K2
K2 JAPAN

追求滑行乐趣，导入先进技术的MINDBENDER系列诞生

雪板和雪靴产品线FREERIDE COLLECTION推出了MINDBENDER系列。
钛合金雪板采用Y字型的TITANAL Y-BEAM技术，带来稳定性和准确的操控性。碳纤维雪板采用板头到板尾纤维方向不同的CARBON SPECTRAL BRAID技术，特点是优秀的操作性和万能性。
雪靴MINDBENDER采用POWERLITE外壳，实现了超轻量化。还有女款可选。

右起，MINDBENDER 116C、108TI、99TI、90TI、90C、85、女款MINDBENDER 115C ALLIANCE、106C ALLIANCE 、98Ti ALLIANCE 等共12款。

MINDBENDER 130（左侧）与120。重量为1675克（26.5厘米）。

DALBELLO
MDV Sports Japan

1299克的LUPO AIR震撼登场。PANTERRA全面改良

竞技型DRS系列的内胆更新。高性能系列DRS130变为140，110变为120，硬度提升。
2018年，配备bi-injected Power Cage登场的DS系列新推出Asolo Factory。
全地域雪靴PANTERRA全面改良。高山自由滑雪用的LUPO新增了重量1299克的LUPO AIR。

世界杯用雪靴的内胆操控性提升。

新开发的PANTERRA系列投入了DS系列的新技术。全部型号都标配GRIP WALK（附带高山鞋底）。

LUPO AIR采用仅DALBELLO才有的超轻量新材料Grilamid Air。还有代替FLEX TONGUE的Interlock、Cable closing system等丰富的新功能。

DYNASTAR
Group Rossignol

基础板设计更新。宽幅雪板、4×4新登场

竞技板的固定器从ROCKER FLEX变为ROCKER RACE BLOCKER。
基础板SPEED ZONE系列的设计更新。风格和竞技板产品线不同。另外，SPEED ZONE系列板腰82毫米和78毫米的4×4新登场，是2019-2020季热门的宽幅雪板。
自由式雪板系列新增加了MENACE。

全新外形设计的SPEED ZONE系列。同样具备POWER DRIVE、3D结构等性能。

竞技板变更了固定器。从2018年开始采用的R22板更容易发挥脚底的回弹。

新款SPEED ZONE 4×4。有板腰82毫米与78毫米的型号，分别有含金属和不含的产品。

DYNAFIT
REXXAM

从初学者用到巡视和导游使用的专业级型号，有适用于巡游的丰富产品

雪靴的新产品是适合巡游初学者的HOJI PU、上坡能力强的TLT8 EXPEDITION CL、适合导游使用的TLT SPEEDFIT PRO、可大力滑行的HOJI FREE等。
固定器LOW TECH RACE升级，采用新设计后跟部件，同时提高了耐久性。雪板新推出了强化足部的SPEEDFIT PRO 81、适合专业选手使用的PRO 88共2款产品。

TLT8 EXPEDITION CL，左侧男款，右侧女款。RATCHETS BUCKLE规格易于操控，还能微调。

HOJI PU，左侧男款，右侧女款。配备Hoji Single Lock系统，可轻松进行上壳开合，切换行走模式。

TLT SPEEDFIT PRO采用钛纤维上壳，实现了强度提升与轻量化。

TECNICA
TECNICA GROUP JAPAN

竞技型高性能款，96毫米鞋楦的新R系列

竞技型新R系列登场。与世界杯款93毫米鞋楦相比，这款采用96毫米鞋楦。包含FIREBIRD R 140、R120、90SC、70SC共4款产品的SC是短上壳型号。
高性能的MACH系列3种型号的鞋楦中，98毫米的LV进行了升级换代。材质和形状都变了。COCHISE系列追加了使用轻量素材的产品。

轻量款COCHISE LIGHT DYN鞋壳采用Grilamid。内胆为热定型的轻量材料。

右侧是新款FIREBIRD R 140，左侧是FIREBIRD WC 150。

MACH系列，左侧是升级的98毫米鞋楦的MACH1 LV 120，右侧是100毫米鞋楦的MACH1 MV 120。MACH系列，左侧是升级的98毫米鞋楦的MACH1 LV 120，右侧是100毫米鞋楦的MACH1 MV 120。

NORDICA
TECNICA GROUP JAPAN

DOBERMANN SPITFIRE有72～80毫米3种尺寸的产品

雪板方面，DOBERMANN SPITFIRE系列全面翻新。顶级款RB FDT推出了板腰72毫米、76毫米、80毫米共3个型号。
雪靴方面，竞技用的DOBERMANN WC 110变为100，更新为采用短上壳。SPEEDMACHINE系列新增采用Grilamid材料与米其林产GRIP WALK鞋底的SPEEDMACHINE ELITE GW。

全新的THE CRUISE COLLECTION。适合初级・中级滑雪者，脚腕部分使用柔软材料，穿着舒适。

SPEEDMACHINE ELITE GW采用米其林产GRIP WALK鞋底。硬度130，鞋楦100毫米的型号。

左起，DOBERMANN SPITFIRE 72 RB FDT、76RB FDT、80RB FDT。

FISCHER
GOLDWIN

RC ONE系列携雪板和雪靴登场。还全新推出了RC4 PODIUM

雪板里需要特别关注的是RC ONE系列。采用轻量新材料和纤薄的Titanal sheet，特点是保持轻量的同时可发挥较高的稳定性。高级款也可应对专业级需求。包括板腰72～74毫米的型号与76～86毫米的GT型号。
雪靴与雪板一样，ONE系列的RNG ONE全新登场。专业级产品方面，继承世界杯款DNA的RC4 PODIUM GT新登场。

使RC ONE系列板头构造更明了的是左端的产品。有颜色的部分使用了新材料BafaTex，减轻了雪板挥重。

RNG ONE是附带行走模式的轻量全地域型雪靴。照片是支持TECH固定器的RNG ONE 130 PBV WALK。

RC4 PODIUM GT适合高山滑雪各类斜坡都追求高性能的业余高手。

VOLKL
MDV Sports Japan

RACETIGER SC DEMO更新换代。瞩目DEACON系列！

人气RACETIGER DEMO系列更新了设计。RACETIGER SC DEMO采用UVO 3D与3D玻璃构造，实现了全面翻新。
全新系列是DEACON，属于新类型道内&全地域板，可以算宽幅雪板。在北美・欧洲已经是主流雪板。自由式雪板新推出REVOLT 121。

产品丰富的RACETIGER系列。

高山自由雪板新推出MANTRA 102、KENDO 92、KENDO 88、KATANA V.WERKS。

DEACON系列从初学者用到专业级共6款产品。左端的DEACON 80是大量采用先进技术的旗舰款。

BLIZZARD
TECNICA GROUP JAPAN

脱胎换骨的QUATTRO系列。超轻量ZERO系列采用新构造，实现了更深的进化！

压雪地用高性能的QUATTRO系列全面翻新。顶级款QUATTRO RS70在固定器前端配备Integrated Full Suspension（一体型全悬挂），尾端配备Carbon Booster（碳纤维助力），可吸收振动，同时提高了力的传导性、抓地力和稳定性。
FIREBIRD系列是后续系列，次级型号新增板腰76毫米的FIREBIRD HRC。

全面翻新的QUATTRO系列。

越野滑雪＆巡游用的ZERO系列，梧桐木的板芯采用3D uni-directional carbon fiber frame，进行了升级换代。实现了以前越野型雪板没有的稳定性、抓地力和操控性。

女性用的全地域型&高山自由系列BLACK PEARL（照片中右侧）与高山自由雪板SHEEVA。

HEAD
HEAD Japan

高性能运动员用基础板增加黄色款。EDGE LYT雪靴新登场！

雪板方面，World Cup Rebels i.SL RD的侧边形状变更，感觉更大了。
运动员用基础板的产品，继2018年的World Cup Rebels i.Race Pro之后，增加了黄色款。Worldcup Rebels iGS RD PRO YELLOW、World Cup Rebels i.SL RD YELLOW新登场，World Cup Rebels i.Speed Pro的颜色也变成了黄色。明确“基础板=黄色”的概念。
女性专用的JOY系列导入使用Graphene的轻量构造LYT，全面翻新。
雪靴方面，使用轻量构造LYT的EDGE LYT系列新登场。实现20％轻量化的同时，力量传递性能提高30%，反应性提高40%。特点是穿脱容易，舒适性很高。

使用GRAPHENE的轻量高山自由系列核心产品增加女性用的KORE 99W与KORE 93W。

轻量舒适的EDGE LYT系列。顶级款EDGE LYT 110（照片中左侧）采用轻量材料GRAPHENE。

GRIP WALK鞋底歩行轻松，使用GRIP WALK鞋底儿童版GRIP WALK JUNIOR的雪靴新登场。还有GRIP WALK JUNIOR的固定器。

可组合自己喜欢的镜片和挂绳，自定义护目镜新登场。镜片有平面・球面共8种。

导入竞技板技术的顶级运动员型号，统一为黄色。

BLUEMORIS
BLUEMORIS

真正的基础板POTION系列新登场

BLUEMORIS新开发的基础板POTION系列，适合基础滑雪和业余成人赛。产品包含小回转用的S-POTION、大回转用的G-POTION和雪包用的B-POTION。开发者是渡部三郎・浩司亲子。渡部浩司在2019年的技術赛中用了这系列的雪板。
此外，还有渡部三郎开发的板腰87毫米的全地域板JAZZY BLUENOTE。

与渡部三郎一起开发了S-POTION的渡部浩司。S-POTION分3种硬度，可根据喜好选择。

右起，渡部三郎合作款JAZZY BLUENOTE、G-POTION、S-POTION和B-POTION。

LANGE
GROUPE ROSSIGNOL

竞技板新颜色登场。增加了支持GRIP WALK的产品

竞技用的WORLD CUP系列与RC系列设计更新。有4种鞋楦宽度、从70到160的硬度可选。
高山自由雪板用的XT FREE 130 LV的鞋底变更为GRIP WALK鞋底。
另外，适用于普通滑雪者的102毫米鞋楦LX系列新登场。作为面向普通滑雪者的产品首次采用DUAL CORE。女性用LX系列产品配备左右厚度不同的ASYMMETRIC TONGUE。

竞技款更新设计，变为更朴素的蓝色。RS系列的部分产品可更换为GRIP WALK鞋底。

XT FREE 130 LV是高山自由的顶级款。徒步模式时，上壳可活动20°，安装Tech固定器时，可动范围更大。

新登场的LX系列，鞋楦102毫米，硬度90～130，可选范围广。

REXXAM
REXXAM

REXXAM EVOLUTION、R-EVO新登场

2019-2020季值得关注的产品之一，就是REXXAM全面翻新的雪靴R-EVO。要说有什么变化，应该是基础理念的更新。可以说完全是新品也不为过。
3个关键理念包括引导理想脚型的“POSITION”、吸收振动实现流畅滑行的“LINK FRAME”和自动调节宽度的“AUTO FIT”。
也就是，雪靴本身弯曲，使雪板弯曲带动滑行。改变了各个部位的设计，以使鞋壳厚度能发挥合适的性能，不仅非常轻量柔软，力量传递性也很好。
此外，还有101毫米鞋楦的Power MAX WIDE新登场。

系列中最高硬度的R-EVO 150S。鞋楦95毫米，得益于自动调节功能，可广泛应对93～97毫米的宽度。

雪靴各部分的MULTI FLEX POINT上，鞋壳可弯曲，在保持脚掌形状的基础上包裹双脚。

雪靴两侧下部的ENERGY GROOVE LINE、鞋底上制造凹陷的SCOOP SOLE都起到引导弯曲的作用。

雪上技巧选手堀岛行真使用的是XX-LIMITID。实际上这款也基于R-EVO理念。

ROSSIGNOL
GROUP・ROSSIGNOL

DEMO系列更新为粉色。DEMO GAMMA与DEMO DELTA采用新技术

竞技板和基础板的顶级款固定器从与后跟部件有缝隙的ROCKERFLEX变为无缝隙的ROCKER RACE BLOCKER。固定器本身变为可脱落型。
DEMO系列的颜色设计变为以粉色为主。顶级款的构造未变更，DEMO GAMMA与DEMO DELTA在板头部分追加了G-FORCE技术。板头与雪面接触时的力量传递给内置的LCT，能更流畅地转弯。
全新产品REACT系列是针对普通用户的压雪地滑行用的。特点是导入基础板采用的振动吸收技术LCT、G-FORCE等先进技术。是轻量、适合雪场巡游的产品。

粉色的DEMO系列。DEMO GAMMA CA与DEMO DELTA升级，采用了G-FORCE技术。

竞技板HERO系列几乎只变更了固定器。雪上技巧板追加了短尺寸的型号。

DEMO系列雪靴也配合雪板变更了颜色。HERO WORLD CUP ZB＆ZA追加了新尺寸，变为22.5厘米起。

全新的REACT系列。顶级款REACT R8 TI（照片中近处）采用TITANAL CONSTRUCTION。

雪靴ALLTRACK系列更新，采用DUAL CORE。ALLTRACK PRO 130 GW也新登场。